Nachrichten aus dieser Zeitung (Reporter XXX) Kürzlich, mit Xiaopeng und Fuyao gemeinsam Massenproduktion und Lieferung von KI Dimmen Privatsphäre Glas, Tianxing erforscht und die Veröffentlichung der "Walker" -Serie von Satelliten Endpunkt, und die 32. Jahrestagung und Ausstellung der Chinese Society of Automotive Engineers Das Hauptforum für künstliche Intelligenz wurde erfolgreich abgehalten, und der Bereich der KI-Fahrzeug-und Reise-Hardware läutete eine Zeit der intensiven Explosion. Von der detaillierten Innovation des intelligenten Cockpits bis zum technologischen Durchbruch des autonomen Fahrens, von der Iteration der Fahrzeugkern-Hardware bis zur Verbesserung der Outdoor-Reiseausrüstung, dringt künstliche Intelligenz tief in die gesamte Szene des Reisens ein und fördert die Transformation von Reisewerkzeugen vom "Transport" zur "verkörperten Intelligenz" und eröffnet eine neue Ära der Reiseintelligenz.
Im Bereich der Fahrzeughardware ist die Cockpit-Intelligenz zum Kernstück des Unternehmenswettbewerbs geworden, und die Integration der KI-Technologie hat den Sprung von der "Funktionsüberlagerung" zum "Szenenservice" vollzogen. Am 10. April veranstalteten die Xiaopeng Group und die Fuyao Group gemeinsam eine Massenproduktionsveranstaltung. Das stärkste von beiden Parteien entwickelte KI-Dimm-Sichtschutzglas wurde offiziell auf dem Flaggschiffmodell des Xiaopeng GX vorgestellt und markiert den offiziellen Einstieg des Fahrzeug-Dimm-Glases in die KI-Ära. Dieses Glas stützt sich auf die LC-Farbstoff-Flüssigkristalltechnologie, kombiniert mit der elektronischen und elektrischen Architektur des Fahrzeugs und dem KI-Großmodell, um ein generationsübergreifendes Upgrade von "passiver Beschattung" zu "aktivem Lichtverständnis" zu erreichen. Es verfügt über sieben Kerneigenschaften wie schnellen Lichtwechsel, starke Privatsphäre und hohen Sonnenschutz. Es kann die Transparenz in Sekundenschnelle entsprechend den Benutzeranweisungen und den Bedürfnissen der Szene anpassen und sich an verschiedene Reiseszenarien wie Ruhe, Büro und Babypflege anpassen, wodurch das Auto-Cockpit zu einem wärmeren "dritten Lebensraum" wird.
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Das Hardware-Upgrade und die technologische Landung im Bereich des autonomen Fahrens beschleunigen sich ebenfalls, und das End-to-End-Großmodell und die Rechenleistungsplattform sind zur zentralen Unterstützung geworden. Auf dem Hauptforum für künstliche Intelligenz auf der Jahrestagung der Chinesischen Gesellschaft der Automobilingenieure in Chongqing wurde offiziell das Whitepaper "AI Car Preliminary Imagination and Exploration Practice" veröffentlicht, in dem eindeutig vorgeschlagen wird, dass VLA (Autonomous Driving Basic Model) die Designlogik des autonomen Fahrsystems verändern wird und die Optimierung der Rechenleistung und des geschlossenen Datenkreislaufs der zentrale Durchbruchspunkt für eine effiziente Selbstiteration des Agenten sein wird. Gegenwärtig haben viele inländische Unternehmen technologische Durchbrüche erzielt: Huawei 's Smart Driving ist mit über 1 Million Fahrzeugen ausgestattet und plant, bis Ende 2025 die kommerzielle Nutzung von Hochgeschwindigkeits-L3-Pilotfahrzeugen zu fördern; das von Horizon eingeführte städtische Hilfsfahrsystem SuperDrive (HSD) hat die komplexen Straßenbedingungen in Chongqing auf dem dunkelblauen L6 abgeschlossen; der von Changan Automobile gebaute 5000P-Rechenleistungscluster unterstützt die schnelle Verbesserung der anthropomorphen Indikatoren im Rahmen seiner VLA-Architektur, und die End-to-End-Smart-Driving-Architektur ist in die Phase der Quasi-Massenproduktion eingetreten.
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Neben der Kernhardware des Fahrzeugs nutzt die Outdoor-Reisehardware auch die Erweiterung der KI-Technologie-Implementierungsszene und die Verbesserung der Erfahrung. Am 8. April veröffentlichte Tianxing Exploration in Peking neue Produkte der "Walker" -Satellitenserie, darunter den fahrzeugmontierten Satelliten-Endpunkt "Walker Pro", den tragbaren Satelliten-Endpunkt "Walker Mini" und eine unterstützende APP, die die Anwendungsbarriere der Satellitenkommunikationstechnologie durchbricht. Walker Pro "wurde speziell für die Überquerung im Freien entwickelt und verfügt über eine Ein-Klick-Sternsuche und automatische Stern-zu-Stern-Funktionen, die schnelle und stabile Satelliten-Breitbanddienste bereitstellen können. Es ist für extreme Umgebungen wie die Taklamakan-Wüste und Al Jinshan geeignet. Nach fast 50.000 Kilometern Feldverifizierung ist es der einzige inländische Satellitenkommunikations-Endpunkt, der die extreme N35-Überquerungslinie in China begleitet und eine zuverlässige Kommunikationsgarantie für Reisen im Freien bietet.
Branchendaten zeigen, dass die Entwicklung intelligenter vernetzter Fahrzeuge in unserem Land auf die Überholspur gekommen ist. Von Januar bis Juli 2025 erreichte der kumulierte Absatz neuer L2-Pkw in unserem Land 7,7599 Millionen, mit einer Durchdringungsrate von 62,58%, was einem Anstieg von 6 Prozentpunkten im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Die KI-Technologie entwickelt sich von der industriellen Verschönerung zum Kernmotor für den Wiederaufbau der Reise-Wertschöpfungskette und dringt tief in den gesamten Lebenszyklus von Forschung und Entwicklung, Produktion und Endpunktnutzung ein. Im Bereich F & E und Produktion verkürzt die Kombination von KI und digitaler Zwillingstechnologie den technischen Überprüfungszyklus erheblich und senkt die F & E-Kosten; im Endpunkt-Anwendungsbereich fördert KI die Fahrautomatisierung vom Hilfsantrieb zum autonomen Fahren hoher Ordnung, und das Cockpit intelligentisiert den qualitativen Wandel vom "Sprachassistenten" zum "digitalen Co-Piloten".
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Branchenexperten sagten, dass die rasante Entwicklung von KI-Fahrzeug- und Reisehardware nicht von den gemeinsamen Anstrengungen von Industrie, Universität und Forschung und den innovativen Praktiken von Unternehmen getrennt werden kann. Das von der China Society of Automotive Engineers veröffentlichte Whitepaper skizziert nicht nur das Zukunftsporträt von KI-Autos, sondern schlägt auch ein "neues Dreieck des Überlebens" für Unternehmen vor, um die Branche von der Umwandlung des Produktionswerts zur Umwandlung des Betriebswerts, von harten Vermögenswerten zur datengesteuerten Umwandlung von weichen Vermögenswerten zu führen. Gegenwärtig haben Dongfeng, Changan, Huawei, Tencent, Baidu und andere Unternehmen ein differenziertes Layout entwickelt, das von der Forschung und Entwicklung großer KI-Modelle über den Aufbau von Rechenleistungsplattformen bis hin zur Landung von Hardwareprodukten und der umfassenden Förderung intelligenter Fahrverbesserungen reicht. {
Obwohl sich die Branche schnell entwickelt, steht sie immer noch vor zahlreichen Herausforderungen: die Sicherheitsrisiken des intelligenten Fahrens, das Fehlen eines Standardisierungssystems in der Industrie und unzureichende Investitionen in die Forschung und Entwicklung von Kerntechnologien sind immer noch der Schlüssel zur Einschränkung der hochwertigen Entwicklung der Branche. Branchenexperten schlagen vor, dass es notwendig ist, die Eroberung von Kerntechnologien wie Chips und Betriebssystemen zu beschleunigen, die technischen Barrieren von Unternehmen abzubauen und die gemeinsame Nutzung von Ressourcen zu fördern. Gleichzeitig sollten die Regierung und die Unternehmen zusammenarbeiten, um die Industriestandards und -richtlinien und -vorschriften zu verbessern, die Verantwortungsgrenzen des autonomen Fahrens ab L3 zu klären und die Blockade der Technologielandung zu öffnen. {
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Mit der kontinuierlichen Iteration der KI-Technologie und der kontinuierlichen Innovation von Hardware-Produkten leitet der Reisebereich einen tiefgreifenden Wandel ein. Von der intelligenten Aufrüstung des Auto-Cockpits bis zur Sicherheit von Reisen im Freien, von der schrittweisen Einführung des autonomen Fahrens bis zum Aufbau des Reise-Ökosystems definiert die KI die Art des Reisens neu. In Zukunft, mit der kontinuierlichen Vertiefung der kollaborativen Innovation zwischen Industrie, Universität und Forschung, wird KI-Fahrzeug- und Reisehardware eine breitere Szenenabdeckung erreichen, Benutzern ein sichereres, bequemeres und intelligenteres Reiseerlebnis bieten und die Reisebranche unseres Landes auf das weltweit führende Niveau bringen.
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